卓驭发布商用车智驾方案「磐行」
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卓驭发布商用车智驾方案「磐行」
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AI 综述
卓驭科技 10 月 29 日在珠海发布商用车智能辅助驾驶解决方案「磐行」,把乘用车技术体系迁移到重卡、客车、轻卡和 VAN。方案分 PDS 4 和 PDS 5 两个版本:PDS 4 支持高速 NOA,目前已量产;PDS 5 将增加城区 NOA,面向客车、轻卡、VAN 等城市道路车型。现阶段仍需司机持续监督,属于智能辅助驾驶。 卓驭称,其节油算法在 200 多辆量产重卡、累计超 2000 万公里里程中实测节油率 4.5%—7.5%,按每天 800 公里测算,单车一年可省约 2 万至 3 万元燃油成本。 徐工汉境新能源重卡、福田欧曼银河 5、中国重汽汕德卡与东风天龙 KH 等车型公布了年底交付或量产计划;卓驭与中国重汽合作的欧洲项目已完成部分合规准备,预计明年落地。相关基础模型计划于 2027 年第一季度在乘用车上量产上车。
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最新进展10月30日 12:54
卓驭发布商用车智能辅助驾驶方案「磐行」,重卡一年可省 2-3 万元油钱报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月30日
- 爱范儿卓驭发布商用车智能辅助驾驶方案「磐行」,重卡一年可省 2-3 万元油钱
卓驭科技 10 月 29 日在珠海发布商用车智能辅助驾驶解决方案「磐行」,将乘用车技术体系扩展到重卡、客车、轻卡和 VAN。其 AI 强化学习节油算法在 230 辆量产车、超 2000 万公里里程中实测节油率 4.5%—7.5%,按企业假设单车一年可省约 2 万至 3 万元。
- 雷锋网卓驭发布商用车智驾方案“磐行”,称一年可回本
卓驭科技发布商用车智能辅助驾驶解决方案“卓驭磐行”,分PDS 4和PDS 5两个版本,PDS 4支持高速NOA并已量产,PDS 5将增加城区NOA。方案直接迁移乘用车大模型,叠加约4亿帧重卡数据训练,跟踪200多辆量产重卡、累计超2000万公里,节油率4.5%-7.5%,按每天800公里测算一年可省约2万至3万元燃油成本。
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